Guarnicioni është një pjesë statike mbyllëse që zgjidh "rrjedhjen, lëshimin, pikimin dhe rrjedhjen".Meqenëse ka shumë struktura vulosëse statike, sipas këtyre formave statike të vulosjes, në përputhje me rrethanat janë shfaqur guarnicionet e sheshta, guarnicionet eliptike, guarnicionet e lenteve, guarnicionet konike, guarnicionet e lëngëta, unazat O dhe guarnicionet e ndryshme vetë-vulosëse.Instalimi i saktë i guarnicionit duhet të kryhet kur struktura e lidhjes së fllanxhës ose struktura e lidhjes me fileto, sipërfaqja statike e vulosjes dhe copë litari kontrollohen pa dyshim, dhe pjesët e tjera të valvulës janë të paprekura.
1. Përpara se të instaloni guarnicionin, aplikoni një shtresë pluhuri grafiti ose pluhuri grafiti të përzier me vaj (ose ujë) në sipërfaqen e izolimit, copë litari, fijet dhe pjesët rrotulluese të bulonave dhe dadove.Guarnicioni dhe grafiti duhet të mbahen të pastra.
2. Guarnicioni duhet të instalohet në sipërfaqen e vulosjes që të jetë në qendër, korrekte, të mos devijohet, të mos shtrihet në zgavrën e valvulës ose të qëndrojë në shpatull.Diametri i brendshëm i guarnicionit duhet të jetë më i madh se vrima e brendshme e sipërfaqes së vulosjes dhe diametri i jashtëm duhet të jetë pak më i vogël se diametri i jashtëm i sipërfaqes së mbylljes, në mënyrë që të sigurohet që guarnicioni të jetë i ngjeshur në mënyrë të barabartë.
3. Lejohet të instalohet vetëm një copë copë litari dhe nuk lejohet instalimi i dy ose më shumë pjesëve midis sipërfaqeve të vulosjes për të eliminuar mungesën e hendekut midis dy sipërfaqeve mbyllëse.
4. Guarnicioni ovale duhet të mbyllet në mënyrë që unazat e brendshme dhe të jashtme të guarnicionit të jenë në kontakt, dhe dy skajet e guarnicionit nuk duhet të jenë në kontakt me pjesën e poshtme të brazdës.
5. Për instalimin e unazave O, përveç që unaza dhe brazda duhet të plotësojnë kërkesat e projektimit, sasia e ngjeshjes duhet të jetë e përshtatshme.Rrashësia e unazave O të zbrazëta metalike është përgjithësisht 10% deri në 40%.Shkalla e deformimit të ngjeshjes së unazave O të gomës është cilindrike.Mbyllja statike në pjesën e sipërme është 13%-20%;sipërfaqja statike e vulosjes është 15%-25%.Për presion të lartë të brendshëm, deformimi i kompresimit duhet të jetë më i lartë kur përdoret vakum.Nën premisën e sigurimit të vulosjes, sa më i vogël të jetë shkalla e deformimit të ngjeshjes, aq më mirë, gjë që mund të zgjasë jetën e unazës O.
6. Valvula duhet të jetë në pozicion të hapur përpara se të vendoset guarnicioni në kapakë, në mënyrë që të mos ndikojë në instalim dhe të dëmtojë valvulën.Kur mbyllni kapakun, drejtoni pozicionin dhe mos e kontaktoni guarnicionin duke e shtyrë ose tërhequr për të shmangur zhvendosjen dhe gërvishtjet e guarnicionit.Kur rregulloni pozicionin e kapakut, duhet ta ngrini mbulesën ngadalë dhe më pas ta rreshtoni butësisht.
7. Instalimi i guarnicioneve me bulona ose fileto duhet të jetë i tillë që guarnicionet të jenë në pozicion horizontal (mbulesa e guarnicionit për lidhjet me fileto nuk duhet të përdorë çelësat e tubave nëse ka një pozicion çelësi).Shtrëngimi i vidhave duhet të adoptojë një metodë funksionimi simetrike, alternative dhe të njëtrajtshme, dhe bulonat duhet të jenë të shtrënguara plotësisht, të rregullta dhe jo të lirshme.
8. Përpara se guarnicioni të kompresohet, presioni, temperatura, vetitë e mediumit dhe karakteristikat e materialit të guarnicionit duhet të kuptohen qartë për të përcaktuar forcën para-shtrënguese.Forca e parashtrëngimit duhet të reduktohet sa më shumë që të jetë e mundur me kusht që testi i presionit të mos rrjedhë (forca e tepërt parashtrënguese do ta dëmtojë lehtësisht guarnicionin dhe do ta bëjë copë litari të humbasë elasticitetin e saj).
9. Pas shtrëngimit të guarnicionit, duhet të sigurohet që të ketë një hendek parashtrëngues për copën lidhëse, në mënyrë që të ketë vend për shtrëngim paraprak kur guarnicioni rrjedh.
10. Kur punoni në temperatura të larta, bulonat do të pësojnë zvarritje të temperaturës së lartë, relaksim të stresit dhe rritje të deformimit, duke çuar në rrjedhje në copë litari dhe duke kërkuar shtrëngim termik.Përkundrazi, në kushte të temperaturës së ulët, bulonat do të tkurren dhe duhet të lirohen në të ftohtë.Shtrëngimi i nxehtë është presion, lirimi i ftohtë është lehtësim i presionit, shtrëngimi i nxehtë dhe lirimi i ftohtë duhet të kryhen pas mbajtjes së temperaturës së punës për 24 orë.
11. Kur përdoret një copë litari e lëngshme për sipërfaqen e izolimit, sipërfaqja e izolimit duhet të pastrohet ose të trajtohet sipërfaqja.Sipërfaqja e sheshtë e vulosjes duhet të jetë konsistente pas bluarjes dhe ngjitësi duhet të aplikohet në mënyrë të barabartë (ngjitësi duhet të jetë i pajtueshëm me kushtet e punës) dhe ajri duhet të përjashtohet sa më shumë që të jetë e mundur.Shtresa ngjitëse është përgjithësisht 0,1 ~ 0,2 mm.Fija e vidës është e njëjtë me sipërfaqen e sheshtë të vulosjes.Të dy sipërfaqet e kontaktit duhet të jenë të veshura.Kur vidhosni, duhet të jetë në një pozicion vertikal për të lehtësuar shkarkimin e ajrit.Ngjitësi nuk duhet të jetë shumë për të shmangur derdhjen dhe ngjyrosjen e valvulave të tjera.
12. Kur përdorni shirit filmi PTFE për mbylljen e fillit, pika e fillimit të filmit duhet të shtrihet hollë dhe të ngjitet në sipërfaqen e fillit;atëherë shiriti i tepërt në pikën fillestare duhet të hiqet për ta bërë filmin që ngjitet në fill në një formë pykë.Në varësi të hendekut të fillit, ai zakonisht mbështillet 1 deri në 3 herë.Drejtimi i mbështjelljes duhet të ndjekë drejtimin e vidhosjes dhe pika e fundit duhet të përkojë me pikën e fillimit;ngadalë tërhiqeni filmin në një formë pykë, në mënyrë që trashësia e filmit të plagoset në mënyrë të barabartë.Përpara se të vidhosni, shtypni filmin në fund të fillit në mënyrë që filmi të mund të vidhohet në fillin e brendshëm së bashku me vidën;vidhosja duhet të jetë e ngadaltë dhe forca duhet të jetë e barabartë;mos lëvizni më pas shtrëngimit dhe shmangni rrotullimin, përndryshe do të jetë e lehtë të rrjedhë.
Koha e postimit: Jan-14-2021