Ne ndihmojmë botën në rritje që nga viti 1991

Material metalik i veshur me gome

Dimensioni i produktit:
Trashësia e nënshtresave metalike të disponueshme është midis 0.2mm-0.8mm. Gjerësia maksimale është 800mm. Trashësia e veshjes së gomës është midis 0.02-0.1 Materiali rrotull metalik i veshur me gome të vetme dhe dyanësh 2 mm mund të plotësojë kërkesat e klientëve të ndryshëm.
  • Rubber Coated Metal – SNX5240

    Metal i veshur me gome – SNX5240

    me trashësi tjetër

    Një nga produktet tona më të shitura.
    Materiali i përbërë prej metali i veshur me gomë SNX5240 bazohet në pllakë çeliku të mbështjellë të ftohtë me shtresë gome NBR në të dy anët.
    Rezistojnë temperaturat e larta për një kohë të gjatë dhe kanë performancë të shkëlqyer reduktimi të zhurmës në sistemin e frenimit.
    Amortizim i imët i goditjes dhe efekti i thithjes së zhurmës.
    Veçanërisht i përshtatshëm për jastëkët e fiksuar me kapëse.
    Performancë me kosto të lartë dhe mund të zëvendësojë materialin e importit.

  • SNX5240J Series

    Seria SNX5240J

    me trashësi tjetër

    Kombinuar me një shumëllojshmëri PSA (ngjitës të ftohtë), në bazën e SNX5240; tani kemi 4 lloje ngjitëse të ftohtë me trashësi të ndryshme.

    Ngjitës të ndryshëm kanë karaktere të ndryshme për të përmbushur kërkesat e klientëve.

    Materialet izoluese të zhurmës së frenave në treg.

    Trajtimi i sipërfaqes kundër ndryshkut të çelikut siguron një cilësi të mirë të rezistencës ndaj korrozionit.

    Përdoret kryesisht si shirit për zbutjen e zhurmës dhe thithjen e goditjeve për sistemin e frenave.

    Trashësia uniforme e pllakës së çelikut dhe veshjes së gomës dhe sipërfaqja është e sheshtë dhe e lëmuar.

  • Rubber Coated Metal – SNX6440

    Metal i veshur me gome – SNX6440

    me trashësi tjetër

    Një nga produktet tona më të shitura.
    Materiali i përbërë prej metali i veshur me gomë SNX5240 bazohet në pllakë çeliku të mbështjellë të ftohtë me shtresë gome NBR në të dy anët.
    Rezistojnë temperaturat e larta për një kohë të gjatë dhe kanë performancë të shkëlqyer reduktimi të zhurmës në sistemin e frenimit.
    Amortizim i imët i goditjes dhe efekti i thithjes së zhurmës.
    Veçanërisht i përshtatshëm për jastëkët e fiksuar me kapëse.
    Performancë me kosto të lartë dhe mund të zëvendësojë materialin e importit.

  • Rubber Coated Metal – SNX6440J Series

    Metal i veshur me gome – Seria SNX6440J

    me trashësi tjetër

    Kombinuar me një shumëllojshmëri PSA (ngjitës të ftohtë), në bazën e SNX6440; tani kemi 4 lloje ngjitëse të ftohtë me trashësi të ndryshme.
    Ngjitës të ndryshëm kanë karaktere të ndryshme për të përmbushur kërkesat e klientëve.
    Materialet izoluese të zhurmës së frenave në treg.
    Trajtimi i sipërfaqes kundër ndryshkut të çelikut siguron një cilësi të mirë të rezistencës ndaj korrozionit.
    Përdoret kryesisht si shirit për zbutjen e zhurmës dhe thithjen e goditjeve për sistemin e frenave.
    Trashësia uniforme e pllakës së çelikut dhe veshjes së gomës dhe sipërfaqja është e sheshtë dhe e lëmuar.

  • Rubber Coated Metal – UNM3025

    Metal i veshur me gome – UNM3025

    me trashësi tjetër

    Kryesisht për aksesorët dhe guarnicionet e motorit.

    Rezistencë e shkëlqyer ndaj temperaturave të larta dhe të ulëta.

    Veti e mirë kundër plakjes.

    Aftësi e mirë mbyllëse dhe e përshtatshme për gaz dhe lëngje.

    Performancë e shkëlqyer mekanike; forca në tërheqje arrin 100MPa me ngjeshje, rikuperim dhe relaksim të shkëlqyer të stresit.

    图片1

  • Rubber Coated Metal – UFM2520

    Metal i veshur me gome – UFM2520

    me trashësi tjetër

    Kryesisht për guarnicionin e motorit dhe cilindrit.

    Goma me fluor ka rezistencë më të mirë ndaj temperaturave të larta. Mund të arrijë 240 ℃.

    Temperatura e punës ka një gamë më të gjerë.

    Sipërfaqja është mat.

    I përshtatshëm për mjedise dhe lëngje me temperaturë të lartë duke përfshirë vajin e motorit, antifrizer dhe ftohës, etj.

    Përpunueshmëri e mirë dhe mund të përpunohet automatikisht në mënyrë të vazhdueshme, gjë që mban të njëjtat guarnicione të lotit në konsistencë të mirë në cilësi.

    Ende një zgjedhje me kosto efektive.

  • Rubber Coated Metal  – SNM3825

    Metal i veshur me gome – SNM3825

    me trashësi tjetër

    Materiali i përbërë është për industrinë e vulosjes (kryesisht për guarnicionin e motorit dhe cilindrit).

    Zgjidhni lëndë të parë të shkëlqyer nga brenda dhe jashtë vendit.

    Bobina çeliku e petëzuar në të ftohtë me trashësi të ndryshme të veshjes gome NBR në të dyja anët me teknologji të avancuar sipas kërkesave të klientëve.

    Kanë ngurtësi metalike dhe elasticitet gome për ndërtimin e tij të veçantë.

    Forca e lartë ngjitëse e veshjes së gomës dhe e përshtatshme për mjedise dhe lëngje me temperaturë të lartë duke përfshirë vajin e motorit, antifrizer dhe ftohës etj.

  • Rubber Coated Metal UNX-1 Series

    Metal i veshur me gome Seria UNX-1

    me trashësi tjetër

    Seri e veshur me gome me një anë të bazuar në çelik inox SUS301.

    Veshja e gomës ka trashësi të ndryshme.

    Përdoret si kapëse mbështetëse.

    Shtypni zhurmën e rrëshqitjes, përmirësoni performancën e përgjithshme të reduktimit të zhurmës së sistemit të frenimit.

  • UNX Other Series

    Seritë e tjera UNX

    me trashësi tjetër

    Veshje PTFE ka karakteret e rezistencës ndaj temperaturës së lartë, e lëmuar, kundër ngjitjes.

    Zgjidhni një ose dy anë të PTFE.

    NBR me teksturë ofron pamje unike të produktit.

    Përdoret si kapëse mbështetëse.

    Krijoni mundësinë për të ofruar një makinë të rehatshme dhe të qetë për ju.

  • Rubber Coated Metal UNX-F Series

    Metal i veshur me gome Seria UNX-F

    me trashësi tjetër

    Veshje PTFE ka karakteret e rezistencës ndaj temperaturës së lartë, e lëmuar, kundër ngjitjes.

    Zgjidhni një ose dy anë të PTFE.

    NBR me teksturë ofron pamje unike të produktit.

    Përdoret si kapëse mbështetëse.

    Krijoni mundësinë për të ofruar një makinë të rehatshme dhe të qetë për ju.