Seria SNX5240J
Ndërtimi
Specifikimet
| Lloji | Trashësia totale | Trashësia e gomës | metalike | |
| lloji metalik | trashësia (mm) | |||
| SNX5240J | 0,64 | 0.06* të dyja palët | SPCC-1 (Fortësia e plotë) | 0.40 |
| SNX5240J2 | 0.60 | 0.06* të dyja palët | SPCC-1 (Fortësia e plotë) | 0.40 |
| SNX5240J3 | 0.60 | 0.06* të dyja palët | SPCC-1 (Fortësia e plotë) | 0.40 |
| SNX5240J4 | 0,58 | 0.06* të dyja palët | SPCC-1 (Fortësia e plotë) | 0.40 |
Linja e Parë e Prodhimit RCM në Kinë
Linja e prodhimit është 360 metra e gjatë në total dhe 20 metra gjerësi, pajisjet kryesore janë nga Franca, Gjermania dhe Japonia.
Dimensioni i produktit
Trashësia e substrateve metalike të disponueshme është midis 0.2mm-0.8mm. Gjerësia maksimale është 800mm. Trashësia e veshjes së gomës është midis 0.02-0.12mm Materiali rrotull metalik i veshur me gome të vetme dhe me dy anë mund të plotësojë kërkesat e klientëve të ndryshëm.
Aplikacioni Kryesor
Përdoret kryesisht si shirit për zbutjen e zhurmës dhe thithjen e goditjeve për sistemin e frenave.Ky material është veçanërisht i përshtatshëm për jastëkët e fiksuar me kapëse.
Karakteristikat
- Forca e lartë ngjitëse e veshjes së gomës dhe e përshtatshme për mjedise dhe lëngje me temperaturë të lartë duke përfshirë vajin e motorit, antifrizer dhe ftohës etj.
- Trashësia uniforme e pllakës së çelikut dhe veshjes së gomës dhe sipërfaqja është e sheshtë dhe e lëmuar.
- Pllaka e çelikut është me trajtim kundër ndryshkut dhe ka veti të mira rezistente ndaj korrozionit.
- Amortizim i imët i goditjes dhe efekti i thithjes së zhurmës.Performancë me kosto të lartë dhe mund të zëvendësojë materialin e importit.
